在這小三泛濫的年代，一提小三人人喊打，似乎小三就被標注著敗壞社會風化、為物欲不折手段。在阿里上面想要做好小三卻不容易，小三業務員是老板跟客戶、車間主管，及車間主任和車間工人間的紐帶，小三業務員的存在，是公司順風順水開展業務的保障。小三業務為何好，一起來細看。

1、做好老板和客戶間的“第三者”

      業務員是老板跟客戶之間的傳聲筒，要做好這個第三者不是一件簡單的工作，客戶給的目標價格跟老板給的出廠價格底線相持不下時該如何協調，如果因為付款方式發生爭執業務員又該怎樣在老板跟客戶之間取一個平衡點。

     大多數客戶都有老的供應商，客戶看中我們的產品想試單給我們做，假如我們提供的價格比他們老的供應商的價格要高，而客戶的目標價格已經擺在眼前，小三業務能做的就是盡量協調好工作，一邊是向老板申請能否在價格上面做點讓步，另一邊則應該耐心跟客戶解釋產品價格高是因為質量比較好或是其他方面的優勢。盡可能做好兩者的溝通工作。

     付款方式上面的不同，很多客戶希望是月結，作為老板希望的是款到才發貨，作為業務就必須協調好這兩者的關系。做生意，并非只想一次性結束，更多的期望有后續的合作。要對客戶耐心解釋，第一次合作的都要款到發貨的，至于第二次合作就可以跟老板申請采用月結的方式，因為老板之前受過騙所以比較謹慎希望客戶能夠理解。

2、做好車間主管和老板間的“第三者”

    小三業務也是車間主管跟老板間的第三者，業務直接接觸的是客戶，深知客戶對產品的反饋。當產品出現問題時，業務應該直接向車間主管反饋問題尋求解決而不是直接向老板報告。車間主管擔負著把控產品質量的職責，要對產品的質量負責。

      業務遇到問題第一時間跟質檢和車間主任反應，問題已經提交上去，怎么解決是車間主管他們的事，解決不了也應該由車間主管自己向老板反饋請求支援。如果業務事事都直接向老板匯報，再由老板去安排車間主任處理，這種繞彎子的做法一方面會架空車間主管的權責，另一方面次數多了也會增加老板的厭煩感。

3、做好車間工人和車間主任間的“第三者”

      車間生產是流水線工作，工人每天工作強度很大，出現差錯是難免的，業務員應該擺正自己的姿態，別把自己放得那么高高在上，看見工人操作不對別動不動就大聲警告，如若工人出現失誤，可以私下給他們指正。有些更甚者，會抓住車間工人某些方面的錯誤之間狀告到車間主管去，由車間主管對其進行處罰懲戒，表面上車間主任會配合訓斥工人，但內心是很反感的，車間工人那就更不用說了。

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